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        “我们在这里。”

        然后又在西边分别画了两个圈。

        “这边是拉飒和巴里加斯。”

        最后他把三个点用连接起来“如果算直线距离，大概在3300公里左右。”

        林风听了吸了一口凉气，3300公里的隧道，这绝对是有史以来最大的工程，看来国家这次为了边界的事情，准备动大手笔了啊。

        现在川藏铁路已经规划好了，年底就要准备开工，计划建设周期8年。

        如果按照最普通的标准，每公里成本至少超过8000万，加上沿途多崇山峻岭，说不定超过1亿。

        而且最不安心的一点是，万一发生重大地质灾害，或者被敌人破坏，将会直接导致交通中断，就连大雪也会对铁轨造成严重影响。

        而且施工难度，以及物资的运输和调度，才是更大的问题。

        如果直接让林风打隧道过去，3300公里只需要38天就能把隧道打通。至于在隧道里是铺设铁轨就更加简单了，连路基都不需要了。

        林风的盾构机甚至可以通过挖掘和回填，形成一个接近半圆的形状。只要挖一个直径15米的隧道，就能建成双向轨道。

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