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        经济与工业实力的不相上下直接造成了军事实力的难分伯仲，为了获得广阔的市场和廉价的原材料，争先恐后妄图成为世界大国的发达国家们掀起了世界大战，这种自人类诞生以来从未有过的超大规模大战，仅仅是第一次，便造成了无数生灵涂地、社会财富被毁。

        第一次世界大战的结果无疑是值得商榷的，它并未对旧的国际秩序进行全新的划分，但它对人类社会的巨大破坏力是毋庸置疑的，在酝酿新的仇恨与杀戮同时，显而易见的是，共和国抓住了这一有利的时机发展壮大起来，成为了新的世界大国有力竞争者。

        如今看来，历史的胸怀并不像我们所想象的那样慷慨大方，它总是让那些在第一时间适合它的规则，并拥有那个时期的核心竞争力的国家，来充当世界的主角，而并非是后来报道者。

        第二次世界大战的爆发从某种意义上来讲，是属于第一次世界大战的延续，在上一次大战中并未彻底终结的大国情怀依然在影响着各国的判断，德国、意大利、日本，都渴望成为世界大国，他们继续选择极端的暴力手段——战争。

        那时候，许多人不禁回望历史，1494年的两个海上强国葡萄牙和西班牙，在许多人尚未认知地球是个椭球形之时，便用一纸契约将地球一分为二，从那时候起大国的崛起开始伴随的不仅仅是殖民地的扩张与划分，更多的是掠夺与暴力。

        从历史中，人们明白了今天的第二次世界大战是怎么回事，原来大国争霸的情节并不会像影视作品那样精彩纷呈，但制造的麻烦却总是多于解决的问题，在侵略与杀戮之后，人们似乎只看到了无尽的荣耀，却未曾睹视遍地的鲜血。

        诚然，打破与重建世界新格局的必由之路，绝不是通过谈判和妥协而获得，它充斥着血腥的战争和无尽的暴力。德意志民族、大和民族等放弃从容崛起的步伐，企图依靠战争来政府、压迫和奴役其他国家所发动的侵略，恰好验证了这一观点。

        可我们再一次回顾历史，法国的拿破仑绝对是最好的反面教材，他的功败垂成和如今的轴心国一模一样，或许在日耳曼民族的思想里，他们总是用刁钻、严谨的学术精神来考问世界，难以说服之下，就试图用飞机、大炮来拷打世界，第一次世界大战如此，如今的第二次世界大战更是如此。

        从过去的历史中，我们已经认识到一点，那就是没有永远的霸权。因为，当我们还在为大英帝国“日不落”称号津津乐道的时候，却何曾想过大英帝国的全球霸权衰落，竟然是以德国入侵并占领其本土为结束标志，昔日风光被断璧残垣所替代，历史的前进脚步让德国的军事崛起逞威一时，却把大英帝国的光辉逼入死角。

        同样是历史，在1885年，德国工程师卡尔本茨研发出世界上第一辆装有汽油机的三轮车之时，却未曾想到这已经足以改变历史，然而真正改变历史的力量却是在1909年6月20日正式于美国成立的亚美汽车公司，当该公司在1910年5月19日正式以1058美金高价卖出第一辆甲壳虫轿车开始，人类开始进入真正意义上的电气工业时代。

        汽车的大规模生产、销售与使用，在改变人类社会的同时，也改变了半殖民半封建的神州大地，沉睡百年的东方巨龙在新的工业时代来临之下，牢牢抓住了发展的契机，不断在教育、科技、工业、交通等等领域开拓创新，奋力发展，引领了经济发展的主流、时代前进的步伐。

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