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原本卸完货物准备返航的船只,显然需要在〖日〗本加注油料,部分船只还需要更换压舱水,有些船只还得补充一些生活物资,可〖日〗本海关总署安排而来的第二批监督人员,拿出了竟然刚刚印刷出来不久的最新文件,要求深蓝公司的所有船只,必须按照最新的价格,支付泊位使用费、油料费等等费用,丝毫不提他们要征召船只的事情,而是强调为了避免海运船只带来外来生物影响〖日〗本的生态,所有船只都还必须要接受检疫消毒,这费用还得由深蓝公司支付。
和〖日〗本政府作对,显然深蓝公司没有意识到自己的短板所在,日方一系列的动作不断的压榨着深蓝公司的底线,他们好不容易完成的一次贸易所得利润,如果真要是按照日方的要求,一分钱都没赚到,亏本将成为必然的。
深蓝公司这下真的是彻底无语了,强盗变成了流氓,而且海运协会安排而来的律师团已经就位,其中还有几位律师,在抵达上海当天,就乘坐航班赴〖日〗本东京,实地去考察并收集证据,就等着开庭审理,可〖日〗本方面巨大转变,让深蓝公司简直是始料不及,无奈之下,他们想到了最后一招,那就是直接向共和国商务部求助。
曾今,亚美集团在美国上市销售“至尊”系列的轿车,这一款当时算是凝鼻了亚美集团很多先进技术和设计理念的系列轿车,从设计到制造,一切都符合法规并且xing能出sè,却非得要被美国方面蛮狠处理,结果亚美集团一边老老实实的做各种细致的测试,而另一边则向商务部求助,一向非常注意保护共和国企业贸易利益的商务部,由和军情局“铁娘子”马丽华中将差不多脾气的蔡英坐镇,为企业出头的商务部很程度上让亚美集团遭遇的“至尊危机”完美收场。
深蓝公司向商务部求助,早就知道深蓝事件事关重大的共和国商务部外贸司,其实很早就注意到了这件事情,在收到深蓝公司求助之前,他们已经向共和国多个行业协会、贸易协会等发出了警示通知,对于深蓝公司的遭遇,外贸司很快就和亚洲司组成了一支调查组,从北京赶赴上海,听取了深蓝公司的报告后,又马不停蹄的跑去了〖日〗本。
纳税人向政府缴纳税赋,政府向纳税人提供服务,共和国政府对于万千企业中缴纳税赋也并不显眼的深蓝公司如此上心,自然而然赢得了民众的大力赞扬,继当初共和国曾组织空军和海洋运输力量,向万里之外的夏威夷群岛滞留华侨提供帮助的事件之后,共和国政府再一次在世人面前展现了危急公关的处理能力,当然人民更加信任政府的同时,更多的是关心事件已经上升到了政府间对话的程度,到底会有什么样的一个结果。
由此一来,闹得沸沸扬扬的“深蓝事件”吸引着国人的注意力,谁还有心思去细想伊拉克国防部长到共和国访问的消息有多大的意义。
的确,对于市场经济深入人心的共和国而言“深蓝事件”可谓关系重大,许多想象力丰富的人,甚至认为〖日〗本如此蛮横的征召共和国的民用船只,原因是不是他们没有军舰去和美国硬抗,要用民用货船来充数?亦或者是〖日〗本已经没有足够的运输船只来确保大洋洲战争的后勤供应,小〖日〗本是不是不行了?
反正,人们愿意去想象〖日〗本不愿意归还深蓝公司的船只,有可能引发共和国安排海军赴〖日〗本强制索取进而引发中日之间的新冲突,毕竟共和国海军一向愿意为国人利益两肋插刀,他们也不会去深思为何在这样一个时期,伊拉克国防部部长卡扎伊要不远万里的来到共和国。
1月13日,结束和共和国国防部部长唐仁辉上将会谈之后,在国防部副部长、陆军中将谭杰的陪同下,卡扎伊一行乘坐专机离开了共和国首都北京,奔赴了位于新疆境内的陆军沙漠合同训练场,参观了共和国陆军第二集团军第五装甲师一部的战术训练,而在两天后,卡扎伊一行又来到了兰州,在青海境内的陆军航空兵演练场,参观了第二宴中突击旅的训练。
1月17日,卡扎伊一行又抵达了湖南常德,地理位置得天独厚的常德,往西是云贵川、往东是长江下游诸省、往南是重要的珠江三角洲、
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