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        事实上在场所有人中，只有扳垣森本一人最为清楚已经让众人笑逐颜开的43式坦克到底如何，如果单纯从坦克外形和结构布置等方面的设计角度来讲”作为留学过共和国工业大学还获得了汽车工程学硕士学位的扳垣森本”认为43式坦克已经是世界最好，综合了共和国行销世界的22式主战坦克所有优点，并且还针对xing的进行了细化改进，但是在其他方面呢？

        坦克也是汽车中的一种，无论是轿车、货车、赛车还是坦克，它们都需要一颗强劲而且稳定的心脏口发动机，眼前的这辆43式主战坦克所采用的柴油发动机看似xing能优异，其实不然”它完全是日立制作所根据共和国北方工业集团公司成批成批在世界出售的大功率柴油发动机仿制而来，虽然增加了个些自己的设计思想和技木，变成了二冲程四汽缸，可作为一款商用柴油发动机演变而来的坦克所用的发动机，到底能否在战时稳定的工作”

        这是扳垣森木担心的第一个问题。

        其次就是坦克的整体铸造成型的炮塔，在防弹外形上铸造炮塔的确是要比焊接炮塔有优势，而且这一点对于防护普通穿甲弹尤其有效，而且铸造炮塔的装甲利用率高，在达到同样的装甲厚度条件下，铸造炮塔的重量要比焊接炮塔轻”可是铸造装甲钢的密度要比轧制装甲钢低，同样厚度的铸造装甲的抗弹能力能达到轧制装甲板的九成都不错了，更何况铸造装甲对铸造的质量要求很高，在铸造过程中形成的砂眼、气孔和夹砂等缺陷都会严重的影响装甲的防护能力”对热处理的好坏也直接关系到铸造炮塔的质量。

        扳垣森本对大〖日〗本帝国自身的钢铁工业和制造业就很走了解，从外形上看的确是符合sè设计要求的炮台”但其铸造xing能是否能满足战场的要求，而且一旦战争打响，为了追求生产的速度而要不断生产的工艺，到时候生产出的铸造炮塔内部缺陷肯定会更多，估计理论上无法被穿甲弹穿透的主炮炮塔，在战斗中就要被击穿了，而这也是扳垣森本担心的第二个问题。

        第三个担心的问题也与〖日〗本的工业实力不够强大有关，43式坦克设计非常好，可惜的是〖日的工业实力尤其是汽车制造业不得不让扳垣森本摇头叹气，在试制过程中他就曾发现，让〖日〗本的企业生产仿制那辆德制22式主战坦克所用的零部件，如直齿轮妾传动箱、摩擦式离合器、固定轴式变速箱、行星式转向机、独立悬挂装置、减震器等等，愣是没有一个可以与德国货相媲美的，更不用说与1922年就能制造出这种先进坦克的共和国相比，光是从这一点上，就不得不让扳垣森本担心43

        式主战坦克各零部件，会不会因为质量问题而造成43式坦克最终战斗xing能远远低于设计xing能。

        当然，当今世界各国的坦克作战都追求协同xing，所以锋式主战坦克也不可避免的需要安装调频电台，而且为了主炮射击的准确xing”稳定器、瞄准器等之类的零配件也不能少，关乎着坦克能够快速移动炮塔瞄准目标的手动操作式炮塔旋转装置，甚至连车载的〖日〗本国产干粉灭火器，扳垣森本都有些担心质量到底能不能合格，毕竟工业实力实在太弱了，要想打造一款先进而且强大的主战坦克，必须紧紧依靠一个强大的综合工业实力，可惜〖日〗本没有，这只能让扳垣森本步步惊心。

        当然”这么多的担心之所以能让扳垣森木不说出来，是因为他觉得没有必要，因为这款坦克的设计周期短，所考虑的〖日〗本工业实力也是1943年的，那会儿的〖日〗本钢铁工业和制造业的确让扳垣森本很是担心”

        但好在〖日〗本当前还和共和国有着较为紧密的经济合作”共和国许多的钢铁、化工、制造等企业都与〖日〗本的企业有着密切的合作，他相信通过不断的自主科研和对外学习，〖日〗本的基础工业尤其是制造业一定能够满足43式坦克真正成为世界头号陆战之王的一切要求。

        “扳垣教授，43式坦克能立刻投入大规模生产吗？”

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