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        确认一切正常之后，在勤务表上签下自己的余少峰，给技师长敬了一个礼后便率先登机了。后座的武器系统官廖志涵也很快进入了座舱，俩人首先是以安全带将自己的身体固定住，接下来再按照检查表进行仪表的检查核定，然后才对对无线电设备进行了调整和测试。

        “多普勒雷达正常”

        “红外搜索与跟踪传感系统及火控系统正常”

        “联合战术信息分配系统和战术数据链正常”

        “威胁及辨认系统正常”

        “发动机、油料和通讯系统正常”

        后座的廖志涵很快通过综合显示完成了飞机的主要系统检查工作，战机随后便关闭了座舱盖。余少峰举起了右手询问甲板指导员是否完成了启动发动机的准备，而隔着座舱外面的人是不可能通过叫喊就能让飞行员听到的，所以指导员将左手指指向了发动机，竖起的右手则不断在空中画圈，向余少峰表示发动机可以启动。

        看到答复后，余少峰按照先左后右的顺序启动了发动机，两台推力超过一万公斤的发动机相继启动完毕，然后他便把油门放在了慢车位置上，等飞机操作员将停机链和轮挡拿走之后，他便催大了油门以提高动力，按照穿着黄色套衫的甲板引导员指示，让飞机前进并移往弹射器的位置上去。

        到达预定位置之后，飞机固定在弹射器上的一段时间内，穿着黑白格子背心的安全官对飞机的操舵装置等进行再次也是最后一次确认检查，看看是否出现异常情况。接下来身穿红色背心的武器工作人员把挂载弹械的安全栓拔掉，当然飞机如果没有挂载炸弹也就不必进行此项操作，而携带的导弹武器则必须检查是否就位。

        当做好这一切后，弹射就将开始。

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