《关闭小说畅读模式体验更好》

        在没有高速公路网和铁路网以前，甚至连一条正经的路都没有之前，水路运输算是自然条件下最便捷，效率最高的运输道路了。

        就像贝尔说过的那句话，河流就是丛林中的高速公路。

        罗冲自然也是深有体会，所以除了使团的事情之外，目前汉部落所有的事情当中，最让他关心的就是新设郡县的建设发展，另一个就是帆船探险队的事情了，尽快开发新航路，是目前汉部落最重要的事情之一。

        新式帆船这段时间已经下水了五艘，这要多少钱？

        大概每艘船两万上下吧。

        嗯，在人均月工资30块的情况下

        一艘八米长的方头木船售价才1000元，帆船就差那么多，为何，因为成本实在是压不下来。

        也许有人不明白，不就是一堆木头吗，山上还不有的是，想砍多少有多少，又不要钱，成本能有多高？

        其实不然，山上的树确实不要钱，砍多少也没人管你，但是那么大的树，整根的从山上运下来，需要多少人力？多少牛马？

        人吃马嚼的哪样不是成本，木材为什么那么贵，还不是运输费比较贵。

        而且造船还需要够长的，整根的，够粗的巨木，还不能截断运输，这就更增加的运输的难度，相应的成本也就更高了。

        内容未完，下一页继续阅读