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        华夏有句古话，叫做心急吃不得热豆腐，这次美帝的吃相太猛，注定要被烫到嘴了。

        在等待水果公司以惊人的速度向市场推出电力汽车的同时，林风这边的超级电池生产线，仍旧在日夜不停地生产。

        超级电池的成本便宜，多做一些库存不会积压太多资金，等水果超级电池一旦出问题，他才有足够的存货去满足客户的需要。

        华夏的中秋节之后，水果公司的电力汽车在全球58个城市同时开始销售。

        林风让里奇买了一辆，然后飞过去看看他们到底造了个什么出来。

        来到里奇的私人庄园，一辆颇具科幻造型的汽车静静地停在那里。乳白色的外壳看起来非常光滑和细腻，门缝结合处的缝隙很小，几乎可以用塞尺来测量。

        从这一点就可以看出，水果公司在制造工艺上，还是花了极大的心思。

        不过也就外壳看起来高级点而已，其他方面还是想去甚远。

        智能驾驶系统很low，只有在宽敞、车少的公路上才能实现自动驾驶，人多车多的闹市区如果想要用这功能，除非将时速降到20公里以下。

        其次是车身强度，开起来那么漂亮的外壳，其实也就是绣花枕头。别说用挖掘机砸了，和普通汽车碰以下，估计也会直接瘪掉。

        超分子聚合材料，现在就连林风自己都还在研究中，其他人就更别想做出来了。

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