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        这条输送带和其他的方向相反，是负责接收由容城方向过来的包裹。

        快速设置好连接点，十几个包裹像膨胀的爆米花似的，从传送器里面“喷”了出来。

        “容城发往这里的包裹数量不多，所以负责送货的快递员只有10个。”

        林风看到十个快递小哥刚刚回来，就一人领着一个包裹又开始出发，最多的一人也只带着两个，好像是同一小区里面的。

        他站在一边看了一会儿，发现至少有40个人围着这台货车本来跑去，几乎连歇脚的时间都没有。

        在崇明就已经这样了，可以想象在市区，肯定有更多人为这台机器服务。

        “最多的一个点有130人，”马老师说到，“压力大了，机器已经快要忙不过来。还有最近快餐外卖越来越多，这些东西不能随意堆放，速度还要放慢，如果遇到收货、送货都比较远的情况，1小时送货上门的承诺恐怕就要被打破。”

        “放心吧，回头我就追加投入传送器，你或许可以提前准备好这样的大货车了。”

        “不不，这只是临时的，我们正在全城建设收发中心，以后的操作都会在车间里进行，那样将会更加安全和快捷。”

        两人又信步来到附近正在建设的车间，林风看到至少三十条输送带围成一个圆，而中间安置传送装置的平台，则安装在了一个环形轨道上，平台在轨道上滑动，让传送器能够对准每一条输送带。

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