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        南面的大将算一波，实力雄厚却没吃没喝。北面的基辅公知党算一波，备受西方支持。东面还有一波晕头转向的俄语党在吵吵嚷嚷，他们自己都不知道该怎么办。

        三股势力内部又再次分裂，底下至少上百个‘草头王’。原本二毛家也是平稳过渡的，这都是周青峰意外搞出来的事。

        马主任肩负特殊使命，面容严肃而紧张。坐他旁边的周青峰则跟毛妹空姐一路调笑，回头还跟马千山乐道：“这伊尔-86感觉还可以啊。”

        相比一百五十座的图-154，伊尔-86是三百五十座的大型干线宽体客机。伊留申设计局在其基础上设计了伊尔-96，也算是大毛家的骄傲了。

        除了航程太短，伊尔-86倒没什么太大缺点，其安全性甚至值得夸耀一番，运营四十年没出过什么事故。

        为了缓解紧张，马主任也应声答道：“嗯，这飞机确实比图-154强。但伊留申设计局那边不太对付，跟我们的交流不畅。”

        伊留申设计局目前的日子还不错，自然不肯轻易卖身。相比之下图波列夫设计局的日子就难过多了，古比雪夫飞机制造厂更是快破产。

        “崔可夫上个月已经是正部长了，他促成了天阳飞机‘大修线’的合作事宜。首批两千多xs63周青峰也不知道能从日本弄到些什么，但他很清楚国内半导体产业有多落后。哪怕是普通的电阻电容，二极管三极管功率管，高端产品长期被国外把持。

        国内的‘拆机党’进口国外电子垃圾，将上头的高档电子元器件拆下来，论个卖。就这种生意也让不少人赚了大钱。

        实际上‘和谐回收’就在干同样的事，将不能修复的家电拆开，选取里头能用的器件再回收。哪怕是一截铜线都能卖钱。

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