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        联航觉着这挺好啊，不花一分钱，白得四架大客机，只需把航线规划好，就可以卖机票赚钱了。

        等到‘圣光’又一口气弄来十架伊尔-76，联航终于坐不住了。

        为什么这飞机来的越来越容易？

        这不，马主任就来找周青峰了。

        “撇除日常维护，目前的四架图-154和十架伊尔-76基本上有百分之七十的运行效率。这可算是非常不错了。

        国内各单位为了赚钱，改装运八向阿联酋运活羊的事都g。最近他们用伊尔-76在中东运骆驼，收益不小呢。”

        马主任说来好似玩笑，周青峰听来更是惊奇。

        “我的伊尔-76被拉去运骆驼？”

        “对啊，赚外汇嘛。”

        马主任一句话憋住了周青峰所有疑问。反正都是运力，在国内赚软妹币自然不如在国外赚外汇了。

        中东土豪现在已经很有钱了，美元给的很爽利。

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