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        即便是大唐，又是谁的大唐？

        听完沈晨所讲，朝廷一方的官员冷汗直冒，李治后背心阵阵发凉，李大亮手指头抖得跟风中竹竿一样。

        自从驰道建设允许门阀世家和商人出资参股以后，驰道建设便是一日千里，山西在太原王氏的主持下，几乎到了村村有大道的程度。

        于是，朝廷里有多了声音，认为铁路建设一事耗费众多，也可采用驰道过路费一般的方法，只不过收费站不能随便建设，必须直接建设成火车站。

        包括李二在内，很多人都认为可行。

        可是，听了沈晨的分析，李治真想几巴掌将那些人统统拍死，他们想干什么？想替代朝廷吗？该死！

        别怪我说的严重。

        沈晨凝声道：无论如何，铁路都是国之重器，在仙界也有着非比寻常的地位，绝不能超脱朝廷掌控，谁敢在上面伸手，谁就等着灭九族！

        方方面面，向你们家陛下建议一下，组成一支铁路军，专门护卫铁路沿线、火车上以及车站安全，人员可以从解甲归田的老兵老将们那里抽调，也为那些缺胳膊断手的找份活路。

        仙师仁慈！

        蒸汽机车运量大，但投入太大，想要回本必然时间漫长，朝廷要做好勒紧裤腰带过日子的准备，但是也不必太过惊慌，铁路看似没有收入，但对拉动内需，让沿线百姓富裕起来，却有着无往而不利的优势，对朝廷的税收也能起到帮助，一般而言，会是一比十的经济推动量，切不可操之过急，以为铁路没赚钱，就想停掉铁路，那不科学。

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