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        车队中，有一半的车辆能够实践，所以，当越过堵塞路段后，零零散散一行七八辆车又上路了。

        顺利行驶大约二十分钟后，在远光灯的照射下，白露看到路边有人招手拦车。但她依旧是列于中部，所以并不用直接面对。

        位于车队第一顺位的那辆mpv坚决不理会任何拦路虎。

        车主以前开着满载百八十人的双层巴士都能在城市拥挤的主干道上横冲直撞，更别提现在开着小好几号的车了，况且，车上载的是他老伴儿孙一大家子，哪能随便搭乘陌生人呢。

        当然，也有遇到拦路坚决的。

        比如一个老太太拉着五六岁的小孩，直接站在高速路的正中央，双臂大挥，要求路过车辆停下。

        白露看着传送的画面。大为咋舌，若不是现在的车辆能远距离感应前方物体，不然这样的做法简直就是作死。

        因为是逃命，所以每辆车无论空间多大。都将车里塞得满满，客观上没有再让别人搭顺风车的空间，况且，大家主观上也不愿意搭乘这种以自身生命来威胁乘车的老太太，一看这行为就知道，太难缠了。

        大家既然能上路沿石并穿过绿化带来避开堵塞。那么，躲开不要命的老太太还是能做到的，整个车队几乎是心照不宣地选择了同样的做法，并且直奔北明大桥的辅桥。

        通往入桥口的路段是倒“丫”字的汇入，一条是从城区而来的主干道，也就是杨蕾女士同事们在9月25日星期四一下班就赶着走的那条路，另外一条，就是从郊区开辟的快速通道。

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