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        南湖机场始建于1936年，占地4000多亩，隶属于航委空军总站。

        机场有两条跑道，一条东西向，一条南北向，不久前刚刚完成高标的水泥铺设。

        主要用来起降民航客机和运输机。

        这个时候，中国的客货飞机，基本是寥寥无几。

        在3大队的5架e-152，4大队的11架e-165，10架e-152（22中队刚刚完成10架满编），苏军一个战斗机大队的21架152，165，几乎挤满了王家墩机场以后。

        汤卜生25中队的9架e-152，1架霍克75h，则是被挤到南湖机场。

        杜剑南这次飞武汉，看着胆大妄为，不过他却是很聪明的避开了航委条令的各种‘雷区’。

        比如他虽然是来‘打脸’。

        然而却不到王家墩机场降落，也不到长江对面，离王家墩较近的简易机场，徐家棚降落。

        而是选择了南湖机场。

        这样，就避免了和航委的那些大佬们直接对面。

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