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        事实胜于雄辩，铁路这种东西提前近两千年在大秦出现，受到质疑，是十分正常的。

        而且铁路最大的缺点，确实就是烧钱。

        按照嬴羽的计算，第一个十年计划，就至少要在大秦修建十万里铁路，让大秦各州各郡都能和咸阳城直接联通起来。

        如此巨大的数字，已经远远超出了国库的盈余。

        毕竟如今大秦国库一年总收入已经超过三万万钱，但是支出也十分高昂，负责修个运河也不会需要发行债劵了。

        而嬴羽盯上的，就是已经富裕起来的大秦民间。

        藏富于民，如今也该是为大秦铁路做贡献，顺带为自己增值，实现双赢的时候了。

        而要让大秦商人百姓踊跃投资铁路，这宣传工作，绝对是重中之重。

        而嬴羽要做的第一步，就是要让百姓们，亲眼见证，亲自体验到火车的先进性。

        ......

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