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第434章 有钱真的能为所欲为 (3 / 6)

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        “费用问题不需要担心,工程院已经筹集了三千万钱的启动资金,若是还不够的话,皇家商行会进行补足,另外本太子会号召商人共同组建大秦铁路有限公司。”

        “作为代价,咸洛铁路修筑成功之后,所有权归朝廷所有,但是通车之日起,十年内的营运所得归属铁路公司,十年之后,铁路公司依旧享有四成的营运收益。”

        嬴羽沉吟了一下道。

        铁路初期的造价,确实是个大问题,国库的情况他也是清楚得很,一下子确实拿不出一万万钱来。

        为了尽快铺设铁路,嬴羽想到了后世的筑路方式。

        只要确保所有权归属朝廷,做好监管,运营利润让出去一部分,也是可以的。

        而且十年之后,铁路的运营所得,就要大部收归朝廷所有,完全可以确保铁路的掌控权。

        而对于投资一方的工程院和皇家商行麾下商会来说,虽然十年内,未必能完全收回成本。

        但是只要铁路还在运行,就有源源不断的持续收益,从长远来看,还是十分可观的。

        只要以咸洛铁路建设起一个优秀模板,根本不愁后续的铁路,募集不到民间资金。

        “诸位爱卿的意见呢!”篳趣閣

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