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        六位教练立即撤下赛道，站立在中央指挥区边缘处。

        “很好！保持位置！”本努瓦用法语大喊着，他知道杜柯听不懂，喊给他自己听的，用以壮胆。

        赛道上的情况是，摩托车领骑在前，6位车手一个接一个呈锁链队形，紧跟领骑摩托车。

        杜柯处在队头，他身后依次是希腊车手沃利卡基斯、波兰车手杰林斯基、德国车手埃斯勒、荷兰车手博斯、捷克车手克莱曼。

        “杜柯的启动爆发力极其惊人，他在4号位出发，却强势抢到队头位置！”央5自行车项目解说员郭老师倍感震惊，也很振奋，“出发位置越靠内的车手，越容易抢到摩托车后面的队头位置，杜柯抽到了中间的出发位置，却力压三位欧洲车手抢到队头位置。”

        领骑摩托车开始绕圈，摩托车领骑员将在前方领骑5圈半也就是1375米。

        这1375米的行程中，六位自行车选手不得超越摩托车的后轮，他们能做的是尾随摩托车。

        1375米之后，摩托车会驶下快速骑行道，从那时起，六位车手将不受拘束，爱怎么超就怎么超吧。

        摩托车驶下快速骑行道之后，六位车手会竞速两圈半也就是625米，谁先冲过终点线谁是第一。

        凯林赛的竞赛规则简单概括就是：摩托车领骑5圈半，车手冲刺2圈半。

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