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        在VOR进近的最后阶段，每个距离会有对应的标准高度。机组必须核实实际高度与标准高度不能相差太多。若有偏差，必须尽快调整下降率，以免造成高度偏差过大，后期无法落地的尴尬情境。

        “一千尺，着陆形态完成，稳定进近！”徐显核实襟翼已经放在了三十的位置，起落架放下，三个绿灯显示正常，着陆构型正确。

        “一百到DDA！”

        “检查，继续！”

        “DDA，跑道正前方！”

        “检查，继续！”

        “高度五百尺！”

        “重置指引！”

        VOR进近的指引是无法引导到跑道的，所以飞行员要是跟着指引飞的话，就会产生偏差。这时候，重置指引就可以消除飞行指引，让飞行员可以专注目视飞行。

        “鲲龙9543，地面风260/3米，跑道19号，可以落地。”在临近落地的时候，塔台给出了落地许可。

        徐显：“跑道19号，可以落地！鲲龙9543！”

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