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        虽然每月五百公斤的柴油产量不少，但这样的速度，跟日产万吨的油井根本没法比，就算跟日产千吨的油井也没法比。

        千吨是百万公斤，而一颗柴油树在自然条件下，每天不过生产二十公斤柴油罢了。

        这样，一口千吨油井，就顶上五万棵柴油树的产量，而五万棵柴油树，需要多大的面积才能种植的下？

        现在世界主流媒体，口径一致，全都都是报道柴油树的限制，柴油树的弱点，柴油树的不足。

        反正就是一个意思，原来的原油产地，还是很重要的，柴油树，并不能代替油井，而是更加离不开油井，更依靠油井。

        本来出现柴油树之后，让原油资源贬值的很厉害，可接下来的报道，让各大产油国的原油资源，迅速恢复原有价值，甚至还猛然拔高了一部分。

        当然，这也是有原因的。

        柴油树的出现，刚开始人们以为可以代替地下油井。

        可后来一研究才发现，柴油树生产柴油太慢。

        等再次研究一下，有了柴油树，一些废弃的油井，反而有了再次利用的价值。

        所以，国际上，不管是正在生产的油井，还是已经废弃的油田，都开始了新一轮的升值热潮。

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