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        结果她果然说对了，就在投诉满天飞的关头，省长胡英华还特地在一次全省经济工作大会上点名表扬了方区长，甚至表示在她的带领下，关山区就是整个汉江市经济腾飞的引擎……

        至于汉江市政府？市长杨春华更加是明着袒护她了……他明确表示，老首长说的好，管他黑猫还是白猫，能抓到老鼠就是好猫！你们有本事就去把关山区项目抢过来啊？有这精力到我这里投诉，不会去反省下自己哪里不足？！

        结果从此以后，投诉信锐减，杨小园渐渐发现，很多人看到方区长都是绕道走，满脸的惧怕之色……

        方区长不单单抓（抢）大项目，也听从刘书记的指示，把一定的精力放在了鼓励扶持中小企业上，在关山区还真被她搞成了一个创业基地，还吸引了不少天使投资者前来，渐渐的整个创业的生物链被建立了起来。

        她的这个做法得到了省委书记杜郎清的点名表扬，让整个关山区都非常长脸，而方区长也成为了在短短一个月内先后被省长和省委书记点名表扬的第一人，而且最可怕的还不是因为同一件事情……

        到了最后，连杨小园每每到市里甚至省里办事的时候，腰板也特别硬。

        区长方心怡大杀四方的时候，区委书记刘思远也没有闲着，他在省报上发表了一篇署名文章，提出的一个车船联动方案震惊了省政府和市政府！

        所谓车船联动就是为了解决汉江作为中部城市出口运输不如东部沿海城市方便这个痼疾。

        刘思远建议从汉江修建告诉铁路直达粤东的鹏城，然后从鹏城出港，虽然从汉江到鹏城告诉铁路运输也需要一天时间，但是要知道多数去欧洲出口的航线走的都是马六甲海峡，所以即使从津城港或者申江港口出发也必须绕行到鹏城那边，而船行很慢，别说远在华北的津城了，就是东部沿海中心位置的申江船运到鹏城附近也得走个两三天，还不如从汉江火车到鹏城的一天时间呢！

        这个意见后来被省委省政府请了不少专家组组讨论研究了几个月，最后结论：可行。

        省委书记杜郎清亲自去了京城和铁道部谈判，最后方案被确立了下来，并成立了专门的工作小组，杜书记后来提到这件事情，就对刘思远赞不绝口！

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