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        他们也不是傻子，这种事情也轮不到官府先去考虑。

        那些商人一个比一个还精明，各种路程的费用他们早就计算过了。

        最终发现虽然走水路绕一圈很费时间，但却是最省钱的办法。

        也正是因为越来越多的人发现了这个道理，所以运河上的航运业务才会如此繁忙。

        李世民当然也知道这种无奈，但他同样也知道，这会对资源产生一定的浪费。

        现在水上资源全部拿去跑这些运输业务了，那朝廷对其他地区的一些布局就必然会产生一定的影响。

        靠修路倒是一个解决的办法，可目前为止，李世民发现修路也不是万能的，最大的问题便在于，一台马车的载重有限。

        比如说先前海州蒸汽机坊制造的蒸汽机和锅炉，就无法通过陆路去运输，只能通过水路先运到洛州，然后在想办法送去长安。

        这些东西太重了，一般的车辆根本扛不住。

        而这几年也让李世民体会到了一个道理，若想快速的发展，朝廷就必须要学会对各种资源的利用，争取可以让其发挥到最大价值。

        并不是说需要在某个方面达到巅峰就行的，这样只会形成老大撑死老二饿死的局面。

        所以，在了解到海州的实际情况之后，李世民心中便有了修路的想法。

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