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        通过比亚迪王老板的介绍，网友们终于明白了，电池组这个东西，造出来并不难，难的是怎么进行科学管理。

        星辰科技的快充技术不是最快的，但他们在达成了快充目地的同时，还确保了安全，以及不会损伤电池，造价也很低廉。

        发布会还在继续，接下来爆出的技术指标，同样强悍无比。

        国产电池组在一千五百次循环之后，依然拥有百分之九十电量。

        一个循环是指电池组完全充放电过程，续航四百公里的车，你开了两百公里，那叫半个循环。

        按照这个指标来计算，续航最低的电动汽车，在行驶六十万公里后，续航依然可以达到当初的百分之九十。

        就私家车而言，只有很少一部分，能开到六十万公里。

        当然了，还要减掉空调耗电，以及时间造成的化学衰减。

        可即便如此，私家车行驶六十万公里后，也能剩下百分之七十到八十电量。

        总而言之，人们担心的电动汽车开几年就要换电池，这个问题也被星辰科技解决了，完全可以放心大胆的用，一直用到报废为止。

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