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        对普通的商船和运输舰而言，他们既消耗不起那么昂贵的燃料，乘客孱弱的身体往往也无法适应长时间分解成四维状态带来的伤害。

        所以，他们只能从一个大千世界跳跃到邻近的大千世界，用这种“蛙跳”的办法，慢慢抵达目的地。

        而且在展开短途跳跃时，为了节约燃料，还要寻找某个大千世界三维结构最不稳定，最容易撕裂虫洞甚至存在天然虫洞的地方，那就是星图上标注的跳跃点了。

        从一个跳跃点到下一个跳跃点，未必直线最短。

        利用行星乃至恒星的引力，就像是被宇宙弹弓一次次甩出去，能大幅提升速度。

        而不少跳跃点之间又有星海风暴频发和陨石碎片肆虐的恐怖区域，包括人类战争活动带来的垃圾残骸，都有可能对商船造成致命打击。

        为了利用恒星和行星的引力，并躲开这些危险地带，跳跃点之间的航道就变成一条条错综复杂的曲线，只有经验丰富的老船长，才能完全精确地紧贴着航道走，在时间、安全和燃料消耗上，达成完美的妥协。

        而四大家族和万界商盟的战斗，也往往围绕着航道的阻截、打通、护航和伏击展开。

        过去两三个月里，双方的分舰队已经在各条航道上爆发了上千次短促却残酷的冲突，无数星舰折戟沉沙，无数普通人和修仙者一起葬身冰冷的星海，无数珍贵的货物都变成垃圾飘散于航道之上，成为黯淡的道标——就像眼前这条航道上漂浮的残骸一样。

        三个月的激战下来，环绕着七海大市场的航道差不多被断绝了50%。

        但剩下一半航道，来往的商队却增长了好几倍，呈现出畸形的繁荣。

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