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第1534章 躺赚的海运 (4 / 6)

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        但后世的商业告诉陈旭,其实商业的本质更多的还是在于创造和流通。

        创造商品为社会提供更多的商品目前已经发展的不错,后世有的瓷器玻璃钢铁烟……没有之外,茶酒糖都已经出现,而且也都在市面上流通,这些商品的出现极大丰富了百姓的需求。

        但流通领域在陈旭看来才是阻挡商业继续繁荣发展的最大障碍。

        在火车飞机汽车等没有发明出来之前,如何加快物流运输的安全和效率才是当务之急。

        而坦途计划就是眼下加快物流运输的唯一方法。

        同时这个庞大的计划也会将岭南的越族快速纳入大秦的商业体系当中,随着商业来往的密切,有利可图之下,朝廷也才能更好的施展管辖权。

        商业和政治,历来就是密不可分的好基友。

        尤其是在陈旭这种见多了商业发展模式的历史搅屎棍来说,更是如此。

        站在句章的海港码头上,始皇帝问东问西大半天,毛管事也小心翼翼知无不言,大半个时辰过去,才将东南沿海目前的航海运输说了个七七八八,始皇帝和一群公子卿侯听完之后,也终于第一次对于大秦东南沿海的海运和商业有了比较系统而全面的了解。

        听完报告之后,始皇帝亲自登上这艘名叫越女号的商船进行了视察,甚至还饶有兴趣的去舰长室和瞭望台参观,并且还亲自转动舵轮感受了一下这种新式帆船的简捷操控。

        而舰长则全程陪同介绍大船各部位的结构名称以及操作方法,始皇帝和随行人员自然全都听的认真仔细,但很多听完之后仍旧一脸懵逼。

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